Rehvivahetus ja hooldus nõuab tähelepanu

Kui sa omad autot, siis kindlasti võtta mingil ajal mõelda rehvivahetuse peale. Kas on selle põhjuseks siis suverehvi vahetamine talvise naastrehvi vastu või juhtus hoopis, et rehv purunes või on muster siledaks kulunud. Varem või hiljem tuleb sammud seada rehvitöökotta, sest selle ülesandega on keeruline ise kodus iseseisvalt toime tulla.

Rehvide hooldamine on olulineOluline on teada, rehvidele sätestatud nõudeid ning millal kindlasti olemasolevaid rehve enam kasutada ei tohiks. Tuleb teada, rehide nõutud laiust, mis automudelile tootja poolt lubatud on. Seda saab teada tehnilisest passist või siis ka maanteameti koduleheküljelt. Oleks vale öelda, et hea on ainult väga kitsas või hoopiski maksimaalselt lai rehv. Tuleb kindlasti arvestada konkreetse auto raskust ning jõudu, millega see rehvile mõjub. Auto sõiduomadustele ja rehvi haakumisele mõjuvad negatiivselt nii liiga väike kui ka liialt suur jõud ning raskus.

Tähtis on ka see, kas rehv on terve ning õige rõhu all. Rehvirõhku on vaja kindlasti kontrollisa enne igat pikemat sõitu, kuid rutiinse ülevaatuse peaks läbi viima iga kuu aja tagant.  Võib kasvõi tankimispeatuse ajal ja rehvirõhu kontroll ette võtta. Ka selle info, kui suur rõhk peaks auto rehvides olema, annab ette autotootja. Autojuhil jääb üle vaid õige kogus aparaadist rehvi lasta ning rahuliku südamega edasi sõita.

Ideaalseks rehvi töötamiseks ning selleks, et ei rehv liiga kiiresti ei kuluks või ei loperdaks, on vaja rehve tasakaalustada. Rehvitöökojas teevad selle sinu eest ära kõik seda teenust pakkuvad asutused ning autojuhina rohkem asja pärast  muretema ei pea. Rehvid ei tohiks olla tasakaalust väljas, sest, siis hakkavad nad sõidu ajal hüppama ning seetõttu ei saavuta rehv tee pinnaga piisavat kontakti. Väike vale jõnks või takistus teel ning auto kaotab juhitavuse ning sõit võib lõppeda traagiliselt.

Uue rehvi ostmine ei ole kindlasti odav lõbu. Väga paljud on veendunud, et mida kalllim, seda parem. Rehviostu puhul ei pruugi see reegel alati paika pidada. Vahel teeb rehvi kalliks just tuntud firma nimi, kuid vähemtuntud firma rehv võib kohati olla isegi  töökindlam, kui mõne populaarse ja suure firma oma. Olulisemaks kriteeriumiks  on rehvide puhul tegelikult see, kus rehvid on toodetud ning milliste ilmastikuolude jaoks. Meie kliimasse reeglina ei sobi rehvid, mis on toodetud näiteks Lõuna-Euroopas või sellele turule, sest sealsed talved on oluliselt soojemad ja teistsugused, kui Eestis. Seega tuleks rehve ostes tähelepanelikult jälgda, et ostetaks pigem Põhjamaades toodetud talverehvid, mille tootmisel on arvestatud sellega, et teedel võib esineda nii lund, lörtsi, vihma kui ka kiilasjääd.

Mööda ei saa vaadata ka rehvi vanusest. Pole oluline, kas rehv on seisnud kasutamata pikka aega või on kasutatud – rehvi omadused muutuvad ning materjal amortiseerub ajapikku. Seetõttu ei ole hea autole alla panna maal kuuris või pööningul pikka aega seisnud rehve, sest nende sõiduomadused ei ole suure arvatavasti enam endised ning raha kokkuhoiu  asemel võib vanade rehvide kasutamine tuua kaasa hoopis traagilised tagajärjed ning suuremad kulud. On küll tõsi, vanemad rehvid pidasid kauem vastu, kuid tänapäevaste rehvide töökindlus on kindlasti oluliselt parem.

Pole oluline, mis põhjusel on vaja võtta ette rehvivahetus, loeb vaid see, et see töö saaks tehtud professionaalse firma poolt, mis teab, mida teeb ning suudab garanteerida töö kvaliteedi, sest kaalul on siiski inimeste turvalisus.

JagaShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn

Kas talverehvid on enam kohustuslikud ?

Käes on igaastane rehvivahetus hooaeg nagu tavaliselt on ka 2016 aastal painamas probleem, rehvivaliku kohta. Aastate jooksul on küll ikka ja jälle räägitud muredest mis kaasnevad vale rehvivalikuga millised talverehvid valida, aga ka muudest punktidest millele tuleks tähelepanu pöörata. Meenutame nüüd kiiresti kuidas valida õiged rehvid?

Kas uued või kasutatud rehvid

  1. Kas M S või suverehvid
  2. Kas korralikud või nn Hiina rehvid
  3. Kas osta Eestist või Tellida internetist

Kas vanad veel kõlbavad

Kas uued või vanad rehvid Ilmselt kõige suuremat debatti põhjustav valik. Osad inimesed on tulihingelised kasutatud rehvide pooldajad, rehvimüüjad ja autoremonditöökojad aga hoopis surmkindlad uute rehvide pooldajad. Milles on erinevus? Erinevus on rehvide seisukorras Peaaegu uus rehv versus kapsaks sõidetud rehv Rehvi allesjäänud eluiga on erinevuseks Vanus ja rehvi seisukord on seega kõige olulisemad faktorid. Uute rehvide puhul sellist probleemi ei ole, kasutatud rehvidega aga peab olema ostmisel väga tähelepanelik.

Universaalsed rehvid või suverehvid

Loomulikult on parem sõita just spetsiaalsete suverehvidega. Rehvi koostis, muster ning muud parameetrid on mõeldud just spetsiaalselt suvistele oludele. Temperatuur, pinnas jne. M S rehvide puhul on tegemist nn. kõikidele teeoludele sobiva rehviga mis teeb kõike aga ilmselt mitte midagi sellest kõigest hiilgavalt. Kehv lahendus Kui M S rehvi alternatiiviks oleks täiesti seisma jäämine ja talve ootamine siis jah, kasutage pigem m s rehve. Vastasel juhul katsuge ikkagi leida võimalus muretseda endale korralikud suve rehvid

Mida arvata odavatest Taiwaani ja Hiina rehvidest

suverehvidodavad rehvid on alternatiiviks nii kasutatud rehvidele kui ka pärsi uutele kvaliteet rehvidele. Mingisugust alternatiivi need tõesti pakuvad Mis on siis Hiina rehvitootjate peamine argument? Peamiselt fakt ´, et nii ehk naa tehakse enamus rehvidest just aasia riikides, seega miks osta läbi mitmekordsete euroopa vahendajate kui samast tehasest pärit rehve on võimalik teise nime all saada ka kolm kuni neli korda odavamalt.Tõesti, mõned rehvid tulevad samast tehasest kust kallid euroopa ja ameerika rehvid Otsustavaks teguriks on siin kvaliteet ning materjalid. Tuntud rehvitootjad nõuavad rangeimat kontrolli Seda nii rehvisegu kui ka töö kvaliteedi osas. Kriisiolukorras selgub tõeline erinevus odava hiinaka ja korraliku rehvi vahel TELLIME INTERNETIST loomulikult on kõige mugavam ja soodsam tellida rehvid ise interneti abil. Soodsam hind ning mugav ukselt uksele toimetus teevad sellest valikust järjest rohkemate eestlaste meelis valiku. samas kaasnevad sellega ka mõned ohud. Samas on internetist ostmisel näiteks garantii nõuetega vaja tihti pöörduda välismaiste esindajate poole Samuti lisandub ajakulu

KAS ÜLDSE VAHETADA REHVE

See on sama elementaarne küsimus nagu, kas piduriklotside vahetus on oluline. Tihti on küsimus lisaks sellele millist rehvi valida hoopis selles kas vahetada rehve. Või kõlbavad eelmise aasta rehvid täiesti ok-lt. Selleks tuleb esmalt vaadata rehvi mustri jääki ning seejärel rehvi vanust. Kulunud muster ei ole kindlasti sobilik kasutamiseks Rehvi vanus? Kuigi seda pole silmaga näha on rehvidesse aastatega tekkinud mikropraod Vana rehvi ei soovitata üldiselt kasutada üle kolme aasta.

JagaShare on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedIn